Intro.

Velkommen !

Vort kørefællesskab startede tilbage i 2009, men enkelte har været igang endnu tidligere. Tilfældigt opstod lysten til et kørefællesskab, hvor folk med trikes, og interesse i dette herlige køretøj, kunne samles i samhørighed, og dele erfaringer samt oplevelser, vedrørende trikes, camping og træf mv. fra såvel indland som udland. Nu mere end 10 år senere er vi her stadig, og endda i en større og endnu mere aktiv udgave.

Du er altid velkommen til, at følge os på Facebook. Du tilmelder dig blot, og kan herefter altid følge, og frit kommentere på vore gøremål: Benyt linket herunder 🙂

Free Triker Danmark på Facebook

Når talen falder på trikes, og deres oprindelse derovre i bilernes land USA, så kommer vi ikke uden om, at nævne Ed”Big Daddy”Roth, og Stires, der muligvis var de første til, at ombygge henholdsvis en Harley Davidson servicecar ( Ed Roth) og ombygge en VW bobbel (Stires)  og dette i en sådan grad, at interessen for dette formidable køretøj, nåede en hidtil uset størrelse, godt hjulpet på vej af selveste Elvis presley, der var ejer af hele 2 stks. Stires trikes, med hvilke han ofte lod sig portrættere i datidens presse.

 

 

stires Stires trike 1970

 

 b32fd95a0e404062b1a818240cc7e2ec

HD fra Ed”Big Daddy” Roth

Nærmer vi vores egen breddegrader, skal vi næsten 10 år frem i tiden, her blev det tyskeren Fecht, der lagde navn til den første af sin slags i Tyskland

fecht_trike_1995_1_lgw

Her ses den første Fecht trike, 

Fra pålidelig kilde fortælles det, at en vis HR. Dietrich Fecht efter en tur i Amerika allerede i 1979, bragte en trike med til Tyskland. Her lykkedes det ham  som den første, at få en trike godkendt af TÜV, i Tyskland. Året var 1980.

Interessen bredte sig hurtigt, og en del trikere, der jævnligt mødtes på datidens bike træf op igennem firserne, fandt  efterhånden sammen i et fællesskab, uden for de mere etablerede bike klubber. Free  blev meget hurtigt en succes, ideen om, at være 100% uafhængig,, samtidig med, at man har nogle skønne kørevenner, at dele sin passion med, faldt helt i tråd med tidens trendt. Kulturen bygger udelukkende på interesse for trikes, og blev starten på den tyske Free Triker kultur, og det er præcis denne, der i alle årene ubetinget, har dannet grundlaget for Free Triker Danmark. 

Adskillige nulevende entusiaster har beviseligt igennem firserne og halvfemserne, kæmpet en brav kamp med myndighederne om, at få tilladelse til, at importere, registrere og sælge trikes i DK, og vi har i dag, alt muligt grund til, at respektere dem for deres entusiasme.

Det blev nemlig muligt, at importere trikes til Danmark, fra 6. måned 1999. Hvad der gjorde udslaget vides ikke med sikkerhed, men en vedholdende historie fortæller, om to brødre i Jylland, der gik til EU og lagde sag an på grund af konkurrence forvridning.

Her kan du se et udsnit af de mest eftertragtede 2017 trike modeller, der begge er tyskproducerede:

Boom trikes                                                                                  Rewaco trikes